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问道商用车智能化趋势 首届中国商用车智能大会召开

发布于:2019-11-11 15:59:08 点击:3942

来源:中国商用汽车网

9月19日,由中国汽车经销商协会主办、中国汽车经销商协会商用车专业委员会和十堰经济技术开发区管理委员会联合主办的“首届中国商用车情报大会”在十堰举行。这是2019年中西部(十堰)汽车零部件博览会和首届商用车零部件博览会的子活动,也是中国第一次商用车智能行业研讨会。

中国汽车经销商协会副秘书长刘文杰讲话

会上,交通部公路研究所、中国科学院计算技术研究所、清华大学苏州研究所、中国移动、东风商用车技术中心、中国汽车技术研究中心、兴义道科技、吉林大学、江淮汽车、福田汽车、Glauber科技、SAIC大同、宇通客车等研究机构的专家阐述并分析了中国智能商用车的发展趋势。

十堰市人民政府副市长王晓讲话

此次会议的召开是中国商用车行业实现高质量发展的目标。进一步推进中国商用车产业电气化、网络化、智能化、共享化的整合,加快形成中国商用车产业的国际竞争优势,积极探索中国特色商用车产业发展之路。

会议组委会负责人钟伟平表示,中国目前正在对自动驾驶法律法规进行专项研究。结合各种研究,中国起草了促进自动驾驶发展的指导方针,并就建设涵盖自动驾驶测试、操作、监督、保险等方面的法律法规体系提出了建议。在这方面,以美国为首的发达国家早些时候提出了有关自动驾驶的政策。自2013年以来,先后发布了《自动驾驶车辆初步政策》、《联邦自动驾驶车辆政策:加速下一代道路安全革命》、《自动驾驶系统2.0:安全愿景》、《自动驾驶车辆3.0:为未来交通做准备》等,推动了自动驾驶技术在地面交通系统中的应用。

钟伟平特别指出,商用车作为设备的重要组成部分,实现智能驾驶只是第一步,更重要的是实现装载作业的智能化,如智能消防设备,这更有利于消防人员的生命保护。另一个例子是救援设备的智能化,这更有利于保护处于危险中的生命和财产。

选择湖北十堰作为这次会议的地点具有特殊的意义。据十堰市人民政府有关负责人介绍,十堰目前是东风商用车、东风特种商用车和500多家零部件制造企业的所在地,制造库存近1000亿元,年生产能力80万辆。十堰是世界三大商用车生产基地,有“商用车之都”的美誉。

近年来,汽车智能的发展日益加快。汽车智能时代似乎即将到来。但是,我们面临的商用车智能化趋势将向什么方向发展呢?这涉及到智能驾驶的法律法规、操作系统、关键技术的突破、销售模式的改变、成千上万经销商的生存以及数千万职业司机的就业等问题。有太多的问题等着我们去思考和寻求解决办法。

截至2018年底,中国商用车总量超过3500万辆,商用车产业链产值超过5万亿。商用车的智能不仅会对驾驶方式产生影响,更重要的是会对产业链产生变革性影响,包括设计、研发、制造、流通、金融、保险、驾驶、运输、城市安全、出口、拆解、再制造等。

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