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「f88集团网站」转变中的玛莎拉蒂,用技术连接过去与未来,四年内完成车系更新

发布于:2020-01-01 15:48:34 点击:145

「f88集团网站」转变中的玛莎拉蒂,用技术连接过去与未来,四年内完成车系更新

f88集团网站,文 ronan glon

玛莎拉蒂发展至今已有105年历史,在过去105年内它为消费者们带来了许多经典车型,不过面对着时代的改变,他也需要顺应时代变化。

就像是最初车型和现款车型的差距,汽车造型的变化一直在持续。而玛莎拉蒂却打算将过去和未来造型结合,创造出独属于玛莎拉蒂的造型设计。

玛莎拉蒂正在调查用户需求,从而进行汽车布局的改变。当然这种改变是符合市场趋势的,流行的大屏幕被实用旋钮依然会留存,以及最近大火的空中更新(ota)功能,在保留这些优秀特质同时,带来更优秀的车型。

在新车开发上,技术会发挥更大作用。玛莎拉蒂在意大利莫纳德附近有一家创新实验室,这里设置了各种模拟器,能帮助减少开发时间,同时也减少了开发成本。一个汽车大小的装置,连接在巨大的铰接式手臂上,复制汽车的运动。并通过四周巨大的屏幕来模拟汽车在现实中遇到的情况。

而工程师们只需要通过更改参数,进行对如节气门响应的相关调节。据玛莎拉蒂汽车动力学测试和模拟主管卢卡·杜西尼表示,他和他的团队能够在一天内测试40种不同的设置,如果没有大量的软件和硬件,这是不可能的。

这同时也促进了电动汽车的开发,大量数据模拟对于电动汽车的完善十分有效,或许不久之后我们就能看见来自于玛莎拉蒂的电动体验。

但是汽车开发也不仅限于数据模拟,现实中的测试是不可或缺的。每年玛莎拉蒂的测试司机会进行480万公里的模拟测试,收集多达40兆的数据,为模拟测试方面进一步完善。

同时还有专业赛车手的帮助,专业赛车手安德里亚·贝尔托里尼会在德国纽伯格林赛道上驾驶这些新车,为开发团队带去最真实、极限的数据。

在众多技术的帮助下,玛莎拉蒂会逐渐将其车系转换为全新版本,将在2020年至2023年期间逐步发布。而这个新车系的开端会在2020年日内瓦车展,玛莎拉蒂会推出一辆双门跑车,灵感来源于alfieri概念车型,同时它还在研制其第二辆suv。

而且该公司最近宣布,其未来的所有车型都将配备电动动力系统。没有模拟器,设计一个完整的模型将需要数年的时间,并且需要数十亿美元。而现在模拟器的加入,我们最快在2023年就会看到一个完全不同的玛莎拉蒂车系。

(文 栗子|源自digtaltrends.com)

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