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共享单车须精细运营

时间:2019-09-11 14:24:31 编辑:

尽管当年的“908”工程预期目标没能实现,但这一项目为无锡重启造“芯”计划埋下了一粒希望的种子。随着近些年物联网等新兴产业的发展,无锡造“芯”的种子逐渐找到了适宜生长的土壤。

据法新社10月21 日报道,摩艾(Moai)石像是智利的旅游景点和世界遗产之一,150年来,大英博物馆都保存着一个名为“失踪的朋友”(Hoa Hakananai'a)的摩艾石像,现在智利复活节岛岛民计划制作一个重达四吨的仿制品,并希望能以此换回大英博物馆的真品。

共享单车有效解决了交通出行的“最后一公里”问题,带动了绿色、健康出行,具备良好的市场前景。但不可否认,资本驱动下的过快扩张、尚不清晰的盈利模式、运营管理的粗放化,已经给行业带来一些乱象,不仅给市政管理带来麻烦,也不利于消费者舒心消费。

中国消费者协会发布的《2018电商行业消费数据报告》显示,去年针对共享经济的投诉量明显上升,有关共享单车投诉量占比为67.5%,其中“退押金难”以71.8%的高占比排名第一,过度投放、违规停放、运维滞后等问题投诉也比较集中。

创业者也许会遭遇不少发展难题,但无论出于什么原因,挪用用户押金都属于违法行为;用户购买了年卡后,却不能方便、快捷、放心用车,同样违背契约精神。企业应牢固树立以消费者为中心的运营理念,提升运行效率、改善消费体验。这是共享单车企业的必修课。

从企业自身来说,应畅通申诉通道,及时回应消费诉求,不折不扣地执行相关法律规定,主动维护消费者权益。

来源:人民网-旅游频道

知法犯法、其罪难赦,这是“香港民族党”和陈浩天必然的宿命。知法戏法、其心凶险,这是香港外国记者会在此事上的态度和表现。《红楼梦》有一章回说,“四处各坐,却八目勾留,或设言托意,或咏桑寓柳,遥以心照,却外面自为避人眼目”。观陈浩天、香港外国记者会之表演、之表现,怕也是这番情景:一个心怀鬼胎、有意勾连,幻想将所谓主张“兜售于并冲出国际”,一个假托“自由”、搬弄是非,试图将发展上正顺风顺水的香港搞乱搅浑。于此,外交部驻港公署长达1400字的声明已说清楚,香港外国记者会的大言炎炎骗不了人。

Scrap这个词基本的意思就是“废弃、取消、残余”,可以用作动词、名词及形容词,用法很灵活,比如,a scrap of paper指“一个小纸片”,而scrap paper则是“废纸”。在表示“报废机动车”的时候,scrap vehicles 或者scrapped vehicles都可以,只不过scrap vehicles这个说法用得更多一些。

推动共享单车企业精细运营,从监管层面来说,应坚持总量控制原则,健全与运营绩效相关联的容量管理机制,让管理规范的企业得到更多配额,让违规投放的企业付出相应代价。此外,应引导企业建立高质量的数字化监管平台,确保能够有序有度、保质保量地把单车及时投放到最合适的地方去。

今年2月,韩美终于达成初步共识。美联社报道称,美国与韩国代表10日在首尔的韩国外交部签署第10份驻韩美军费用分摊协定。韩国KBS电视台等韩媒称,由于该协定还需经过韩国总统批准等程序,当天韩美为“初步签署”,日后将正式签署。

据悉,当日邢娜、王格侠结束了三天的成都之行,坐动车返回西安。突然,列车广播发出一条紧急通知:“各位乘客请注意,现在列车上有位乘客突发疾病需要相助,如果您是医务人员请立刻赶往8号车厢。”

针对此事,特朗普律师、前纽约市长鲁迪·朱利安尼(Rudy Giuliani)当地时间周五发表声明称,“任何有关总统建议迈克尔·科恩撒谎的说法,不管来自任何来源,都是彻头彻尾的不实之词。”

该报说,现在希望与印度商谈达成的谅解备忘录,性质与美国和日澳签署的伙伴协议类似。这些伙伴协议允许三国简化在能源、运输、旅游以及基础设施方面联合投资的流程。

过去一年,共享单车行业加速去泡沫化,兼并收购者有之,关停并转者也有之,行业发展更趋理性、规范。但由于前期管理与服务欠账较多,即便行业发展进入“下半场”,依然存在诸多问题。推动共享单车企业精细运营的任务尤为迫切。

共享单车的运营管理是一场“考试”,能否通过这场考试,企业主动作为是关键。期待相关企业能瞄准消费需求、把握市场商机,为消费者提供规范、便利的服务。这样的企业,才会有持久生命力。

“有的地铁口出来总是找不到车”“有的地铁口看起来单车不少,但一扫码有一多半是坏的”……类似网友的“吐槽”,折射出一些共享单车企业运营管理能力的欠缺。当前,让“信息多跑路,用户少跑腿”,已成为不少行业留住用户的共识,有些共享单车企业却让用户损耗大量时间与精力来回找车,显得多么不合时宜!如果总是让消费者为找到一辆能骑的单车来回折腾,消费者终究会“用脚投票”,对企业说再见。

日前,深圳对共享单车摆放的“正确姿势”做出新规定就很引人注目:“每个网格内应至少配置2名人员负责管理车辆停放秩序”“停放车辆区域的连续长度不得超过20米”等。这些规定都是针对消费痛点而出台的措施,被网友评价为“接地气、有实操性”。

树立以消费者为中心的运营理念,提升运行效率、改善消费体验,是共享单车企业的必修课

通报截图